希臘船東熱衷收購巴拿馬型散貨船
2013-08-01 08:17:00 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
據(jù)悉，由于二手船價價格降低，希臘船東近日對收購巴拿馬型散貨船(船型 船廠 買賣)表現(xiàn)出了濃厚的興趣。據(jù)一家比雷埃夫斯的船舶經(jīng)紀(jì)稱，由于目前巴拿馬型散貨船的價格接近歷史最低價格，以及未來市場回暖后將對巴拿馬型散貨船需求上升，基于這些原因希臘船東覺得目前投資巴拿馬型散貨船風(fēng)險較低，并看好未來該船型的市場走向。
此外，該船舶經(jīng)紀(jì)還指出一個事實，目前船東僅需支付2100-2200萬美元即可收購一艘5年船齡的巴拿馬型散貨船。其中一個例子就是76600載重噸的“Euro Trader”輪（建于2009年）近日由Franco Compania Naviera所收購，交易價格為2150萬美元。他表示，這些現(xiàn)代化的散貨船目前售價僅是5年前的四分之一。船舶經(jīng)紀(jì)人稱，所有這些因素造成目前希臘船東對收購巴拿馬型散貨船的急切渴望，目前在市場上的所有巴拿馬型散貨船都獲得了密切的關(guān)注。
同時，希臘船東也對Kamsarmax型散貨船表現(xiàn)了濃厚的興趣，在過去的一個月里進(jìn)行了幾項收購交易。其中包括Ariston Navigation的兩艘81500載重噸散貨船轉(zhuǎn)售船的交易，交易價格為每艘3150萬美元，常石造船建造。此外81500載重噸的“Chance”輪也獲得了Delek Transport的收購，交易價格為2900萬美元。這艘由土耳其船東Geden Lines訂造的傳播目前仍在SPP船廠建造中。
希臘船東George Lazaridis則表示，隨著收購的轉(zhuǎn)售船不斷升值，該公司相比收購5年船齡的二手船，更傾向于收購轉(zhuǎn)售船。隨著2014年運費率將有所回升，預(yù)計收購交易將繼續(xù)持續(xù)下去。
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